Audi A3 Sportback

O A3 Sportback é um carro com linhas elegantes que esbanja esportividade, tecnologia e proporciona grande prazer de dirigir. Com novas dimensões, tecnologia, design e acabamento interno, o modelo possui o DNA Audi de última geração, com inovações que vão muito além da grade trapezoidal dianteira - que já embeleza o A4, o A6 e o A8.

No Brasil, o A3 está disponível em duas versões: 2.0 TFSI (Turbo) de 200 HP mecânico e o mesmo 2.0 TFSI com o moderno e sofisticado sistema S tronic.

Nas duas as versões, o novo A3 já vem de série com volante multifuncional em couro, rodas de liga leve, ar-condicionado digital eletrônico com saída independente para motorista e passageiro, freios ABS de quinta geração, direção servotronic, airbags frontais, laterais dianteiros, computador de bordo com display de multifunções e check-control, preparação para Bluetooth, e Audi Backguard, sistema que não permite que a cabeça dos passageiros dos assentos dianteiros vá para trás no caso de uma colisão.


Equipamentos de série, opcionais e cores 

Tecnologia:

ESP

O programa ESP tem como objetivo a estabilização da carroceria em caso de mudança brusca de trajetória.


Tecnologia LED

Os faróis diurnos com LED fazem com que outros motoristas enxerguem o seu carro em qualquer condição de iluminação diurna.


S tronic

Trocas de marchas mais rápidas, mais esportividade: o câmbio S tronic reúne as características esportivas de uma caixa de câmbio manual com as vantagens de uma automática. As mudanças de marcha com a dupla embreagem acontecem de forma simples e rápida. Dependendo da preferência, as marchas podem ser trocadas para o modo totalmente manual ou no modo manual, o motorista pode trocar a marcha usando as palhetas integradas do volante.


TFSI

A tecnologia TFSI oferece uma excelente combinação - melhor desempenho, com menor consumo de combustível e emissão de poluentes.


Bancos esportivos

Suporte firme e design que combina. O banco esportivo é um item muito desejável com seu design dinâmico e aparência atraente. A costura tipicamente esportiva deixa-o ainda mais bonito.


Open Sky

O teto solar Open Sky oferece vista panorâmica para o condutor e passageiro abordo do A3 Sporback, ampliando conforto e visibilidade no veículo.


Motorização:

TFSI®: esportivo e eficiente

Quem quer se movimentar rápido precisa de um motor potente. Quem quer permanecer à frente precisa de um motor que gerencie com inteligência sua energia. O motor 2.0 TFSI® faz as duas coisas: desempenho excepcional, com baixo consumo possível. A tecnologia FSI ® representa um passo à frente na criação de um motor de alta performance e economia. Inovador, é capaz de extrair maior poder de cada gota de combustível, permitindo mais potência e torque. Quando combinados ao sistema de turbo compressor, essas características são levadas a níveis impressionantes.


O motor 2.0 TFSI® do Audi A3 Sportback possuí 200 cv de potência, capaz de acelerar o modelo de 0 a 100 km/h em 7,0 segundos. Seu torque máximo é de 280 Nm entre 1.800 e 5.600 rpm.

Consumo de combustível em uso misto: 13,3 km/l (2.0 TFSI)**


*dados considerando utilização do câmbio S tronic®
** Os valores indicados foram determinados de acordo com os procedimentos de medição recomendados (Diretriz EG 715/2007 e EWG 80/1268 na versão atualmente em vigor) e devem ser utilizados meramente para fins de referência.

Dados Técnicos

Cilindros

4

Cilindrada cm3

1984

Potência máxima em kw(cv)/rpm

147(200)/5100-6000

Torque máximo Nm/rpm

280/1800-5000

Volume do porta-malas (1)

370/1100

Capacidade de combustível aprox. lts

55

Velocidade máxima km/h

236

Aceleração de 0- 100 km/h seg.

7,2

Legenda:
(1) = Com o encosto do banco traseiro rebatido e carga até o teto.

Dados Técnicos

Cilindros

4

Cilindrada cm3

1984

Potência máxima em kw(cv)/rpm

147(200)/5100-6000

Torque máximo Nm/rpm

280/1800-5000

Volume do porta-malas (1)

370/1100

Capacidade de combustível aprox. lts

55

Velocidade máxima km/h

236

Aceleração de 0- 100 km/h seg.

7,0

Legenda:
(1) = Com o encosto do banco traseiro rebatido e carga até o teto.

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